В последнее время все издания, публикующие материалы по информационной безопасности просто наводнены сообщениями и аналитическими статьями о том, что самой страшной угрозой сегодня становятся ИНСАЙДЕРЫ. Эта тема обсуждается на конференциях по ИБ. Производители средств защиты начинают наперебой уверять, что их средство защиты практически разрабатывалось для борьбы именно с этой угрозой.
Отчасти, общая озабоченность этой проблемой вполне объяснима: по данным мировой статистики (например, отчеты ФБР «Computer Crime and Security Survey») максимальный ущерб компании несут именно от этой угрозы. Далее...
Защита информации
Постановление Правительства Российской Федерации от 30 апреля 2002 г. № 290 «О лицензировании деятельности по технической защите конфиденциальной информации» наконец-то вывело последнюю из разряда «защищаемых желательно» в разряд «защищаемых обязательно». Однако до сих пор отсутствуют научно обоснованные критерии и нормы по защите конфиденциальной информации.
Далее...
Защита информации
Так уж повелось, что в России большим почетом пользуются “директорские” седаны Toyota Camry и Nissan Teana, которые по сути заменили в этой роли старую добрую “Волгу”. Пыталась выступить в этом сегменте и Skoda, но первое поколение Superb приняли довольно прохладно, однозначно предпочитая ему “японцев”. Ситуацию в пользу чехов сможет переломить новый Superb, который не так давно вышел на наш рынок.
Далее...
Авто
Декабрьская ночь, Москва, Третье транспортное кольцо. Ярко-синяя Skoda Octavia RS и ее брат, но не близнец, Volkswagen Golf GTI после случайного “отжига” заруливают на синхронный пит-стоп. Но если владелец “гольфа” привычно ткнул в бензобак пистолет с 98-м бензином, то “шкода” поехала дальше – к колонке с дизтопливом. Парнишка из GTI замер: “Дизель? Шутишь? Прокатишь?” А добило его другое – эта Octavia оснащена роботизированной коробкой DSG.
Это не сон и не больная фантазия. Ведь не секрет, что главное, чего не хватало многочисленным российским поклонникам “спортивно-хозяйственных” Skoda Octavia RS, – это фирменного “робота” с двойным сцеплением. Ничего не поделаешь, в ход пошла внутренняя субординация в концерне Volkswagen и коробка досталась только Golf GTI.
Далее...
Авто
На Парижском автосалоне было немало машин, которые не щеголяли эпитетами “первый”, “самый” или “лучший” и не шокировали публику экстраординарным внешним видом или техническими характеристиками. Но от этого они не стали менее значимыми. Одним из таких автомобилей стал Hyundai i20, который пришел на смену популярному Getz.
Getz появился в 2002 году и был очень тепло принят в Европе и России. Более того, у нас он и до сих пор продается лучше всех в сегменте хэтчбеков B-класса, опережая Opel Corsa. Залог успеха – удачный дизайн, неплохое оснащение и, конечно же, приемлемая цена. Так что преемнику в лице Hyundai i20 придется хорошенько постараться, чтобы удержать позиции Getz.
Далее...
Авто